GROMOTEC Luftsporttechnik
Ingenieurbüro M. Hofmann

Bausatz und Modellinfos
Twin III


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Der Bausatz

 
 
Weißer GFK Rumpf in der Form bereits lichtecht lackiert, mit  Hlw- Anformung, GFK/CFK- Haubenrahmen, tiefgezogenen Kabinenhauben und ausführlicher Bauanleitung.
Tragfläche in Styro/Abachi- Bauweise mit Holm, komplett mit Gewebe  unterlegt. CFK- Verstärkungen, eingebauter 30mm Flächensteckung und eingebauten wirksamen 750mm doppelstöckigen Störklappen. Nasenleiste und Randbogen sind fertig verschliffen.
 
 
 Seitenruder  und Höhenleitwerk in Styro/ Abachibauweise. Natürlich fertig verschliffen.

Wirksame 750mm doppelstöckige Landeklappen. Fertig eingebaut und profilgetreu verschliffen.

 



Kompletter Spantensatz in ausgesuchter Qualität.
GFK Radverkleidungen für Hauptfahrwerk und Bugfahrwerk.
Twin III


 Der gewählte Nachbaumaßstab, die moderne Flügelgeometrie in Verbindung mit dem großen Cockpit eines Doppelsitzers geben dem Twin III eine unglaubliche Präsenz und Dominanz auf dem Flugplatz und rücken ihn in den Mittelpunkt bei Veranstaltungen.

Das große Cockpit dieses eleganten Doppelsitzers erlaubt den vorbildgetreuen Ausbau und macht den Twin III zum Blickfang auf jedem Fluggelände.


 

Besonders erfreulich ist, dass der Twin III trotz seiner Abmessungen nur geringe Anforderungen an die Schleppmaschine stellt. Bereits mit einem 100ccm Motor lassen sich problemlose und entspannte Schleppflüge durchführen.


Der gewählte Nachbaumaßstab, die moderne Flügelgeometrie in Verbindung mit dem großen Cockpit eines Doppelsitzers geben dem Twin III eine unglaubliche Präsenz und Dominanz auf dem Flugplatz und rücken ihn in den Mittelpunkt bei Veranstaltungen.