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GFK- Schacht zum Einbau der Schalldämpfer
im Rumpf der Yak 112 oder andere Modelle. Der Schacht hat eine
Länge von ca.400mm und einen Durchmesser von ca.85mm. Er
ist unten offen und hat dort einen Abstand von 90mm. In diesem
Bereich kann die Auslassöffnung daher variabel gestaltet
werden und lässt sich so an die thermischen Bedürfnisse
des verwendeten Antriebs hervorragend anpassen. Der Schalldämpfer
ist dadurch optimal gekühlt. Probleme durch Überhitzung
und damit verbundene Motorprobleme werden so zuverlässig
vermieden. Der Schalldämpferschacht wird einfach mit dem
Rumpfboden verklebt. Bei der Yak 112 dienen die Schalldämpferschächte
gleichzeitig als Auflage für die GFK- Sitze (Z-161), so
dass der vorbildgetreue Ausbau des Cockpits natürlich möglich
ist.
Durch die GFK/ CFK- Bauweise beträgt
das Gewicht nur ca. 80 Gramm.
Beim Einbau eines
Boxermotors sind zwei Schalldämpferschächte erforderlich.
Natürlich kann dieses System auch für
andere Modelle eingesetzt werden.
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GFK- Schalldämpferschacht
Yak 112 |
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Zwei GFK- Schalldämpferschächte
(Y-110) eingebaut in die Yak 112. |
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Der Aufbau des Schalldämpferschachtes
erlaubt es, die Auslassöffnung variabel zu gestalten. Das
System lässt sich so an die thermischen Bedürfnisse
des verwendeten Antriebs hervorragend anpassen. |
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Schalldämpferschacht
von oben. Das Gewicht beträgt durch GFK/ CFK- Bauweise nur
ca. 80g |
Schalldämpferschacht
"Innenseite" |
Neu
1 x GFK- Schalldämpferschacht
Durchmesser 85mm
Y-110; Preis:
29,50 €
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