Bei der Konstruktion des Phöbus A ist es gelungen, die hervorragenden Flugeigenschaften des Originals auf das Modell zu übertragen. Wie bei all unseren Modellen ging der Serienfertigung eine mehrjährige Testphase mit verschiedenen Prototypen voraus. Das hier angebotene Modell stellt das Ende einer langen Erprobungsphase dar. Das Ergebnis dieser Entwicklung ist ein Modell mit ausgeglichenen Flugeigenschaften und hoher Steuerfolgsamkeit. Dabei überrascht der Phöbus den Piloten mit einer Spritzigkeit die man von einem Modell in dieser Größe nicht erwartet. Auf vielen Wettbewerben, bis hin zur "Deutschen Meisterschaft" konnte der Phöbus seine Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen. Stets ist er auf den vordersten Plätzen zu finden. 2007 gewann der Phöbus A die Deutsche Meisterschaft im Seglerschlepp. In den Jahren 2002, 2003 und 2004 wurde mit dem Phöbus A in Folge die "Deutsche Vizemeisterschaft" im F- Schlepp erflogen. Der Phöbus A ist das optimale Modell für den F-Schlepp. Durch die Konstruktion als Schulterdecker ist ein Einfädeln der Tragflächen beim Start so gut wie ausgeschlossen. Die Fahrwerksposition und der Anstellwinkel des Modells erlauben ein sanftes Abheben. Der tief liegende Schwerpunkt verleiht dem Modell eine absolut stabile Fluglage hinter der Schleppmaschine.
Das Original des Phöbus A absolvierte seinen Erstflug im Jahre 1964. Der Phöbus A gehört neben dem legendären Phönix zu den Meilensteinen im deutschen Segelflugzeugbau. Im Jahre 1966 übernahm die Fa. Bölkow die Serienfertigung. Insgesamt wurden 254 Maschinen gebaut. Der Phöbus gehört damit zu den erfolgreichsten deutschen Segelflugzeugen.
Technische Daten:
Maßstab
1:2,7
Spannweite
5,5m
Rumpflänge
2,56m
Modellgewicht
ab 13,0kg
Diese Bausatzversion besteht aus folgenden Komponenten:
Weiß vorgefärbter GFK Rumpf mit Flächenanformung
Große Klarsicht Kabinenhaube
GFK-Haubenrahmen in schwarz mit angeformtem Cockpit
Tragflächen in Styor/Abachi-Bauweise mit eingebauter 25mm Flächensteckung
Querruder sind als Elastic-Flap ausgeführt und fertig angeschlagen
Wirksame doppelstöckige 500mm Landeklappen
Tragflächen Randbogen und Nasenleisten fertig verschliffen
Servoschächte für Querruder und Landeklappen sind gefräst, verkastet und mit entsprechenden Abdeckungen versehen
GFK-Flächensteckung mit 25mm Durchmesser
Höhenleitwerk in Styro/Abachi-Bauweise, Nasenleiste und Randbogen fertig verschliffen
sämtliche Bauteile für kugelgelagerte Pendel-Höhenleitwerkswippe
Seitenruder in Styro/Abachi-Bauweise
Kompletter Spantensatz
Instrumentensatz, Maßstab 1:2,7
Bauanleitung mit Baustufenfotos
GROMOTEC Flugmodelle bitte telefonisch oder per Mail bestellen.
Tel. 06036-983348
